Técnicamente no se pueden excluir diferencias de color entre la pletina de dirección superior y la inferior.

El sistema SFS integrado "Smooth feeling system" en los alojamientos del manillar de la tija de la horquilla es una sistema de amortiguación adicional que amortigua el alabeo y las vibraciones. Gracias al sistema SFS se obtiene una percepción más directa de la rueda delantera y un comportamiento en los giros de más precisión. La dureza de los silenciadores puede ajustarse individualmente por medio de un bomba de aire para las válvulas Schrader que se puede obtener fácilmente. La tija de la horquilla CNC está fresada en aluminio de la más alta calidad y anodizada en naranja.